آبادان خبر

مدیرعامل منطقه آزاد اروند: توسعه مرزی باید به خلق ثروت منجر شود

آبادان خبر _ مصطفی خانزادی پنجشنبه در نشست بررسی طرح‌های کلیدی منطقه آزاد اروند، با اشاره به ضرورت بازنگری در شیوه طراحی و اجرای پروژه‌های توسعه‌ای در نوار مرزی، اظهار کرد: پیش از آغاز عملیات اجرایی، مشاور طرح باید نشست‌های متعددی با تمامی بهره‌برداران برگزار و نظرات و نیازهای آنها را در فرآیند طراحی لحاظ کند تا پروژه از ابتدا بر اساس نیازهای واقعی منطقه شکل بگیرد.

وی با تاکید بر اینکه محور اصلی طراحی‌های اجرایی در آبادان و خرمشهر باید تجارت باشد، افزود: هدف ما این نیست که نوار مرزی صرفا به محلی برای استقرار ارگان‌ها و نهادها تبدیل شود بلکه باید از ظرفیت این محدوده برای توسعه تجارت، گردشگری و فعالیت‌های اقتصادی استفاده کنیم.

خانزادی همچنین بر ضرورت توجه به هویت معماری منطقه تاکید کرد و گفت: طراحی‌ها باید بازتاب‌دهنده فرهنگ، تمدن و معماری بومی خوزستان باشد و می‌توان از ظرفیت‌های ارزشمند شهرهایی همچون دزفول و شوشتر در این زمینه الگوبرداری کرد.

مدیرعامل سازمان منطقه آزاد اروند بیان کرد: نباید صرفا به سراغ الگوهای مدرن و تکراری رفت زیرا هر پروژه باید هویت و شناسنامه مشخصی متناسب با اقلیم و فرهنگ منطقه داشته باشد.

مدیر عامل سازمان منطقه آزاد اروند، استفاده از فناوری‌های نوین در اجرای پروژه را نیز ضروری دانست و افزود: برای جلوگیری از تداخلات احتمالی در تاسیسات و مراحل اجرا، استفاده از سیستم مدل‌سازی اطلاعات ساختمان (BIM) باید در این پروژه مورد توجه جدی قرار گیرد.

وی اظهار کرد: نبود مطالعات دقیق و برنامه‌ریزی مناسب در برخی پروژه‌های گذشته، هزینه‌های قابل توجهی به منطقه تحمیل کرده است، به‌گونه‌ای که در یک پروژه پل، ضعف مطالعات موجب توقف ۹ تا ۱۰ ماهه پروژه و ایجاد حدود ۶ هزار میلیارد ریال معارض فیزیکی شد.

خانزادی ادامه داد: همچنین در پروژه‌ای حدود ۳۰۰ میلیارد ریال برای جمع‌آوری نخاله‌ها هزینه شد، اما به دلیل نبود برنامه‌ریزی صحیح، خروجی ملموسی حاصل نشد.

وی ادامه داد: این تجربیات نشان می‌دهد که باید پیش از ورود به مرحله اجرا، مطالعات و طراحی با دقت و حساسیت بیشتری انجام شود.

وی با بیان اینکه در قرارداد جدید حدود ۴۰۰ میلیارد ریال برای بخش مشاوره و طراحی پیش‌بینی شده است، گفت: فاز نخست اجرای طرح در محدوده یک‌هزار و ۴۰۰ متری منطقه آزاد قرار دارد و برای افزایش سرعت و کیفیت اجرا، پیشنهاد تقسیم این بخش به قراردادهای کوچک‌تر، از جمله حدود ۲۰ قرارداد، مطرح شده است.

مدیر عامل سازمان منطقه آزاد اروند همچنین از پیش‌بینی سه کمیته تخصصی برای هدایت و نظارت بر پروژه خبر داد و اظهار کرد: کمیته زیباسازی و معماری، کمیته تاسیسات و زیرساخت و کمیته تامین منابع مالی، سه محور تخصصی هستند که می‌توانند روند اجرای پروژه را به شکل دقیق‌تر مدیریت کنند.

خانزادی افزود: در حوزه زیباسازی باید استفاده از گونه‌های گیاهی بومی از جمله نخل و عناصر معماری سنتی مورد توجه قرار گیرد، در بخش تاسیسات و زیرساخت نیز ساماندهی مسیرهای ورودی به رودخانه، مسدودسازی لوله‌های غیرمجاز و جلوگیری از تخلیه زباله در محدوده پروژه ضروری است.

وی با تاکید بر اهمیت تامین منابع مالی پایدار بیان کرد: رویکرد ما باید حرکت از اتکا به بودجه‌های دولتی به سمت خلق ثروت از ظرفیت‌های خود منطقه باشد. افزایش ارزش اراضی پیرامون طرح و استفاده اقتصادی از ظرفیت‌های ایجادشده می‌تواند منابع مالی مورد نیاز برای ادامه مسیر را تامین کند.

خانزادی از برنامه‌ریزی برای آغاز عملیات اجرایی طرح مکمل بلوار اروند در منطقه آبادان خبر داد و گفت: تلاش می‌کنیم با اجرای هدفمند این پروژه‌ها، چهره جدیدی از ظرفیت‌های اقتصادی، گردشگری و شهری منطقه آزاد اروند به نمایش گذاشته شود.

جاده اروند در آستانه آغاز عملیات اجرایی

مدیرعامل سازمان منطقه آزاد اروند با تاکید بر ضرورت ورود سریع پروژه‌های اولویت‌دار به مرحله اجرا گفت: جاده اروند یکی از طرح‌های کلیدی منطقه است که اجرای آن می‌تواند علاوه بر ایجاد تحول در سیمای شهری آبادان، زمینه‌ساز رونق اقتصادی، گردشگری و توسعه متوازن شهر شود.

خانزادی با اشاره به انتخاب چند طرح اولویت‌دار برای ورود به مرحله اجرا اظهار کرد: هدف ما این است که از مرحله طرح و برنامه عبور کنیم و طرح‌هایی را که اجرای آنها می‌تواند تغییر ملموسی در زندگی مردم ایجاد کند به مرحله عملیاتی برسانیم.

وی جاده اروند را یکی از مهم‌ترین این طرح‌ها عنوان کرد و افزود: ایده اجرای این جاده از سال گذشته به‌صورت جدی مطرح شد و در این مسیر، دیدگاه‌های کارشناسی مختلفی نیز دریافت کردیم، امروز به این جمع‌بندی رسیده‌ایم که این طرح برای آبادان کلیدی است و باید با جدیت دنبال شود.

خانزادی با اشاره به بازدید مدیرعامل شرکت پیمانکار از مسیر طرح ادامه داد: پیمانکار طرح نیز از محل بازدید کرده و جمع‌بندی‌های اولیه انجام شده است، با این حال تاکید ما این است که طرح بدون مطالعه و برنامه‌ریزی دقیق آغاز نشود زیرا هدف صرفا آغاز یک طرح نیست، بلکه باید طرحی را شروع کنیم که امکان تکمیل آن وجود داشته باشد.

مدیرعامل سازمان منطقه آزاد اروند بیان کرد: یکی از مهم‌ترین اصول ما در اجرای طرح‌های عمرانی، تکمیل آنهاست، اگر طرحی آغاز شود اما نیمه‌تمام بماند با توجه به شرایط تورمی، هزینه نهایی آن چندین برابر خواهد شد و این مسئله در نهایت هزینه بیشتری را به مردم تحمیل می‌کند.

وی با اشاره به مدل اجرای طرح جاده اروند گفت: این طرح به‌صورت EPC دنبال می‌شود و طراحی نیز در فرآیند اجرای آن دیده شده است.

خانزادی ادامه داد: تلاش ما این است که از ظرفیت پیمانکار و مشاوران توانمند استفاده کنیم تا طرح از ابتدا با نگاه فنی، اقتصادی و زیبایی‌شناختی پیش برود.

خانزادی همچنین از برنامه‌ریزی برای آغاز عملیات اجرایی طرح در شهریورماه خبر داد و گفت: مقدمات لازم برای تجهیز کارگاه و حضور ماشین‌آلات در حال انجام است و امیدواریم در روزهای یازدهم یا دوازدهم شهریورماه، عملیات اجرایی این پروژه را به‌صورت رسمی آغاز کنیم.

تاکید بر توسعه فیصلیه و ایجاد فضای گردشگری در آبادان

مدیرعامل سازمان منطقه آزاد اروند ساماندهی نهر فیصلیه را از دیگر طرح‌های ویژه منطقه دانست و اظهار کرد: در سال‌های گذشته برای برخی طرح‌ها هزینه‌های قابل توجهی انجام شده، اما بهره‌برداری متناسب با این هزینه‌ها اتفاق نیفتاده است بنابراین امروز باید با نگاه متفاوتی پروژه‌ها را دنبال کنیم.

وی افزود: نهر فیصلیه می‌تواند به یک مجموعه شاخص گردشگری و تفریحی برای آبادان تبدیل شود و لازم است در طراحی و اجرای آن، شان مردم آبادان و ظرفیت‌های تاریخی، فرهنگی و اجتماعی این شهر مورد توجه قرار گیرد.

خانزادی با تاکید بر ضرورت استفاده از ظرفیت ساحلی آبادان ادامه داد: مردم این شهر شایسته برخورداری از فضاهای مناسب ساحلی، پیاده‌راه، گردشگری و تفریحی هستند و باید طرح‌هایی اجرا شود که مردم بتوانند از آن استفاده کنند و نسبت به آینده شهر امیدوار شوند.

وی با اشاره به ظرفیت‌های تاریخی آبادان گفت: باید با اجرای طرح‌های ماندگار، بخشی از این هویت و جایگاه آبادان و خرمشهر را احیا کنیم، هدف ما این نیست که صرفا یک طرح عمرانی اجرا کنیم بلکه باید فضایی ایجاد کنیم که مردم از حضور در آن لذت ببرند و احساس تعلق و رضایت بیشتری نسبت به شهر خود داشته باشند.

مدیرعامل سازمان منطقه آزاد اروند همچنین از برنامه‌ریزی برای اجرای عملیات مقاوم‌سازی، شمع‌کوبی، زیرسازی و آسفالت در بخش‌هایی از این طرح خبر داد و افزود: باید کارهای اساسی و زیرساختی به‌گونه‌ای انجام شود که پس از اجرای آسفالت، پروژه نیازمند دوباره‌کاری نباشد.

خانزادی اظهار کرد: در طراحی نهایی باید پیاده‌راه، مسیرهای دوچرخه، ظرفیت‌های ساحلی و سایر کاربری‌های گردشگری نیز دیده شود تا در نهایت مجموعه‌ای در شان آبادان ایجاد شود.

شهرهای آبادان، مینوشهر و خرمشهر در محدوده منطقه آزاد اروند قرار دارند.

منبع/ صداوسیما آبادان